Os 10 mellores Fears Marathoners Experience
Contido
- "Eu non son un corredor" real "
- "Non son o suficiente"
- "Voume ferir"
- "Non acabarei"
- "Terminarei o último"
- "Adeus terei que bicar a miña vida social"
- "E se teño que facer pis?"
- "E se arroxo?"
- "Podería ter un infarto"
- "Vou durmir"
- Revisión de
Mordiches a bala e comezaches a adestrar para a túa primeira maratón, media maratón ou outra carreira épica, e ata agora as cousas van ben. Compraches os zapatos perfectos, quizais teñas un adestrador en marcha e saias a rexistrar cada día máis quilómetros.
Aínda así, a medida que ese afastado día de carreira comeza a facerse real, poden xurdir máis preocupacións: "¿De verdade podo correr tan lonxe? ¿Chegarei á meta sen lesións? E se teño que facer pis durante a carreira? "
Non estás só. A maioría dos corredores teñen polo menos unha, se non todas as seguintes preocupacións -desde o totalmente lexítimo ao irracional ata o paranoico simple- nalgún momento que leva a unha gran carreira. Pero hai unha forma de superalos e acadar a liña de saída seguro de que atravesarás as 26,2 millas.
RELACIONADO: Plan de adestramento de maratón de 18 semanas para principiantes
"Eu non son un corredor" real "
Thinkstock
Se non te consideras un atleta, pensa nun momento no que perseguiches a un autobús ou a un neno pequeno, di John Honerkamp, o ex-corredor de elite convertido en adestrador. "Se o fixeches, es un corredor, aínda que non escollas correr tanto recentemente".
Pode parecer desalentador saír desa identidade estranxeira, pero considera cada milla baixo o teu cinto outra cantidade de probas de que pertences á túa raza. O máis probable é que sexas moito máis privilexiado do que pensas: aproximadamente o 35 por cento de todos os maratonistas nunha carreira determinada están a realizar o seu primeiro 26,2.
"Non son o suficiente"
Thinkstock
Se corres regularmente máis de 10 quilómetros nos adestramentos, estás en boa forma para un maratón. E aínda que non o fixera, o seu plan de adestramento está deseñado para axudar a previr lesións e inculcarlle a confianza de que estará preparado para facer o mellor no gran día. Sígueo. Confía nel.
De feito, segundo Honerkamp, un problema máis grande que a falta de formación dos novatos é a sobrecompensación. "Os corredores por primeira vez arriscan o exceso de adestramento, sobre todo porque non están familiarizados co que poden levar os seus corpos. É doado esquecer ter en conta o sono, o estrés e incluso viaxar aos adestramentos e axustar o seu programa en consecuencia".
Se non conseguiches suficientes zzzs, a túa dieta cambiou, o traballo foi duro ou simplemente estás esgotado, tómate uns días libres, aconsella. "O máis importante durante o adestramento e os maratóns por igual é escoitar o teu corpo, aínda que iso signifique errar no lado de facer demasiado pouco en vez de demasiado".
E traballa máis intelixente, non máis duro. Cambia entre carreiras de adestramento rápidas e relaxadas para mellorar as fibras musculares de contracción rápida e lenta, o que che axudará a evitar o queimado, a chegar á meta e evitar o aburrimento. Tamén se adestra cruzando adestrando a forza ata o final dunha carreira, mantén os días de descanso sagrados e dáse tempo suficiente para prepararse: os principiantes poden necesitar ata seis meses.
"Voume ferir"
Getty Images
Calquera medo a férulas da canela, tendinite ou músculos tirados probablemente sexa peor na cabeza que na realidade. Só entre o 2 e o 6 por cento dos maratonistas requiren atención médica durante a carreira. Os que adoitan ser os que adestraron menos de dous meses ou que rexistraron menos de 37 millas á semana. De feito, os adestradores informan que son testemuñas máis frecuentes de lesións durante o adestramento que no gran espectáculo, principalmente porque a xente ten máis probabilidades de seguir o ritmo o día da carreira. Ten coidado de non aumentar a quilometraxe máis dun 10 por cento cada semana, advirte Jennifer Wilford, adestradora certificada e creadora de You Go Girl Fitness. "Non se pode agarrar un maratón nin converterse nun corredor de distancia durante a noite. O corpo non funciona así".
"Non acabarei"
Getty Images
En primeiro lugar, sábeo: normalmente máis do 90 por cento dos corredores de maratón cruzan a liña de meta. Entón, dado que a maioría dos corredores limitan a carreiras previas ao maratón a 20 millas, que che axuda a completar os 6,2 restantes? Honerkamp sinala a enerxía da multitude. "O entusiasmo dos amigos e familiares á marxe dá un impulso mental notablemente poderoso", explica. "Os atletas por primeira vez adoitan aumentar o ritmo entre o 5 e o 10 por cento como resposta". O que significa que só cómpre preocuparse para non deixar que o fervor dos espectadores o cause máisesténdese.
Moita resistencia é mental, engade a adestradora certificada Pamela Otero, copropietaria de You Inspired. Fitness. Ela aconsella dividir a carreira en incrementos máis pequenos: "Escolle un sinal ou un marcador de millas xusto por diante e celebra cando o pases".
"Terminarei o último"
Thinkstock
Dados os centos e miles de persoas que normalmente participan nun maratón, as posibilidades de que sexas o último son escasas. Pero aínda que levas a parte traseira, o importante para levar é a sensación de identidade e realización que sentes ao rematar. "Correr permite que a xente se transforme, independentemente do tempo de chegada", di Wilford. "A carreira a distancia é realmente sobre obxectivos persoais, mellorar a túa saúde e atopar unha saída social positiva".
"Adeus terei que bicar a miña vida social"
Thinkstock
Espertar ao amencer para ir á pista, a pista ou a cinta de correr non se combina exactamente coas saídas nocturnas ou as horas felices diarias. Certo, terás que esquivarte dalgunhas reunións amigables nos meses previos ao día da carreira, pero un cambio no teu horario non descarta ser social. Para moitos corredores, adestrar cun adestrador ou un grupo en marcha é igual de divertido. "A xente coa que corres é a xente que ve cambiar toda a túa vida", di Wilford. "Coñeces moitas cousas sobre as súas vidas adestrando con eles durante horas cada semana. Convértense en verdadeiros amigos".
RELACIONADO: O teu plan de adestramento de maratón de 12 semanas
"E se teño que facer pis?"
Thinkstock
Tendo en conta que estás correndo entre dúas ou catro horas (ou máis), hidratándote a cada milla e consumindo carbohidratos simples cada hora, terás que atopar un Porta-Potty, un arbusto ou un xeito cómodo de deixalo saír. mentres está en movemento nalgún momento da carreira. Para evitar molestias gastrointestinais extra, faga patear o seu plan nutricional antes do gran día: non realice cambios dietéticos importantes nos días previos á carreira e empregue as carreiras de adestramento para probar os produtos para que poida determinar cal é o abastecemento a medio prazo sistemas concordan mellor contigo.
Chegado o día da carreira, Wilford aconsella que intentes baleirar todos os teus sistemas xusto antes de facer cola e empacar panos de pano ou toallitas para bebés se é necesario parar. Tratar de superar as túas funcións corporais pode provocar unha grave dor (e humillación), polo que, se precisas, os minutos perdidos no proceso valen a túa saúde e ego.
"E se arroxo?"
Getty Images
Case a metade de todos os maratonistas experimentan algún tipo de angustia gastrointestinal durante unha carreira. Se vomitas ou te sintes moi enfermo nalgún momento, diríxete a unha tenda médica, di Wilford. Probablemente, os profesionais adestrados alí serán capaces de despexarte para que volvas entrar na carreira. Pero se hai algún signo de hiponatremia, que se produce cando a sobrehidratación dilúe o sodio do sangue, é mellor convocalo un día e probar outra carreira, xa que esta condición extremadamente rara pode poñer en perigo a vida.
"Podería ter un infarto"
Getty Images
A posibilidade de caer presa dun paro cardíaco mentres o disparas na última media milla é moi escasa. A investigación mostra que só un de cada 184.000 corredores de maratón experimenta un ataque cardíaco a media carreira. As persoas cunha alta puntuación de risco en Framingham son as máis vulnerables e adoitan ser máis vellas e teñen máis placa acumulada nas arterias, a pesar da súa aparente condición física. Faite examinar por un médico para asegurarte de estar ben antes de comezar a adestrar e escoita o teu corpo durante a carreira. Ralentizar se é necesario e manterse hidratado sen excedelo. Un H20 inadecuado grava o corazón facendo que compense en exceso a diminución do volume sanguíneo e, ao mesmo tempo, aumenta a presión arterial.
"Vou durmir"
Thinkstock
Se o 80 por cento do éxito aparece, entón o medo a durmir a alarma o gran día ten sentido, aínda que non sexa do todo razoable. Non obstante, perder o soño tan necesario porque estás revisando o teu teléfono cada hora para asegurarte de que a alarma estea configurada (e que o volume suba, que aínda se está cargando e...) non é mellor. Otero suxire poñer varias alarmas, pedirlle a un amigo que se levante cedo que lle chame pola mañá e quizais vaia á cama coa roupa posta para aforrar un tempo de preparación da mañá. Entón descansa tranquilo sabendo que adestraches o teu corpo e a túa mente para afrontar o reto do día seguinte.